Brzi vozovi bez mašinovođe do 2023. godine

Željeznice Francuske namjeravaju uvesti u saobraćaj brze TŽV (TGV) vozove bez mašinovođa do 2023. godine, a testiranje prototipa počeće 2019. godine.

Novi TGV vozovi imaće senzore koji će detektovati prepreke i automatski kočiti, ukoliko bude potrebno, piše FranceInfo.

TGV vozovi dostižu brzinu od 320 kilometara na sat, a njima se može upravljati daljinski.

Prema sadašnjim planovima,u vozu će ostati kondukteri koji će moći preuzeti upravljanje ukoliko dođe do neke nepredviđene situacije.

Direktor željezničke kompanije SNCF Matthieu Chabanel poredio je takve vozove sa komercijalnim letovima.

“U avionima uvijek imate pilota, ali i automatski sistem upravljanja”, rekao je Chabanel.

Kako se procjenjuje, te revolucionarne promjene dovešće do povećanja brzine i frekvencija TGV vozova posebno okolo Pariza, kao veoma prometnog područja.

Operater vjeruje kako će taj sistem povećati broj putovanja između Pariza i Lyona za 25 posto.

Francuski brzi TGV voz pušten je prvi put u saobraćaj 1981. godine na pruzi Pariz-Lion. Od Pariza TGV je proširio saobraćaj na cijelu Francusku.

TGV voz drži svjetski brzinski rekord na željeznicama, pa i rekord prosečne brzine. TŽV vozi sa brzinom krstarenja 320 kilometara na sat (km/h), a maksimalnom 574,8 km/h i smatra se vrlo pouzdanim prevoznim sredstvom.