Džo Bajden je potpisao zakon koji nameće kolektivni ugovor američkom teretnom željezničkom prevozu i ujedno sprječava veći štrajk koji bi mogao biti štetan za ekonomiju Sjedinjenih Država.
Američki predsjednik koji se rado predstavlja kao podržavaoc sindikata i radničkih prava, morao se na to odlučiti jer je prijetila mogućnost štrajka koji bi, po procjeni Udruženja američkih željeznica, koštao najveću svjetsku ekonomiju dvije milijarde dolara dnevno.
Oba doma Kongresa su, jedan za drugim, ispunila predsjednikov zahtjev po tom pitanju i odobrila nametanje kolektivnog ugovora, što im je omogućeno na temelju zakona iz 1926.
Ugovor predviđa 24-postotno povećanje plata u petogodišnjem periodu od 2020. do 2024. (s retroaktivnim učinkom) te jedan slobodan dan više. No, radnici nisu bili zadovoljni kako je unutar ugovora riješeno pitanje bolovanja.
Na svečanosti potpisivanja zakona Bajden je ocijenio da je Kongres “spriječio ekonomsku katastrofu”.
“Bez teretnog željezničkog prevoza mnoge američke industrije bi se jednostavno zatvorile”, rekao je, dodajući da su njegovi savjetnici strahovali da bi se 750.000 radnih mjesta izgubilo u dva vikenda da se štrajk dogodio.
Demokratija , nema šta , ni komunisti nisu ovo činili.