Kontra mentalitet

Tekst i fotografije: Rale Radonjić

Ovaj se termin u svakodnevnoj komunikaciji odnosi na osobe buntovnog duha, koje i po cijenu izopštavanja iznose svoje mišljenje koje se ne uklapa u norme opšte populacije.

Jednu takvu, pronašao sam i na početku svoje fotografske karijere neposredno pred brdsku trku Glava Zete 2019. godine, u vidu jedinog ženskog takmičara u crnogorskom brdskom šampionatu te godine, Anđele Knežević.

Moja fascinacija njenom hrabrošću da se upusti u tako nešto kasnije je kulminirala prijateljstvom, kasnije i sa njenim ocem kao najvećom podrškom u tom svijetu koji je dominantno rezervisan za muškarce sa viškom novca i testosterona.

Njena se ljubav prema automobilima nije ograničila samo na “Mali N”, kako se zove kategorija u kojoj se takmičila, već i na oldtajmere, jangtajmere i sve što ljubitelju automobila može biti interesantno, kojeg god uzrasta i pola bio.

Tako se ona, kako za sebe kaže, dijete koje je poraslo sjedeći na gajbi u kumovoj radionici, aktivno bavi organizacijom oldtajmer skupova, najviše za Oltajmer klub Montenegro iz Nikšića, redovna je na skupovima u Crnoj Gori i regionu, svakodnevno vozi jednog i uglavnom zna i popraviti manje kvarove na licu mjesta.

Za Fiću “kontraša” kako se popularno zovu modeli sa vratima koja se otvaraju suprotno konvencionalnim, a koje su u početku rađene u Kragujevcu, slikanje smo dogovorili u dvije rečenice.

Fascinacija stanjem tog automobila i dan-danas zna mi oduzeti dah, pa je fotografisanje, posebno u “zlatnom satu” koji zahvata poslednje zrake sunca pred zalazak, potpuno spontano rezultiralo za mene tada najboljim fotografijama, dijelom zahvaljujući i energiji vlasnice koja je ponosno i bez riječi pomjerala auto kako god je tim fotografa zahtijevao.

Fića je, inače, u porodicu dospjela potpuno slučajno, iako je potraga za tako rijetkim modelom obično dug i mukotrpan proces, jedna dojava od prijatelja da se prazni lokalna garaža bila je dovoljna da se novi vlasnici istog trena zapute ka lokaciji kako bi pokušali, a kasnije i uspjeli dogovoriti trgovinu.

U već odličnom stanju, kompletna restauracija je perfektno urađena prije 15 godina u garaži Željka Boškovića u Nikšiću i vozilo se čuva u garaži, pa ne čudi da se takvo stanje očuvalo do danas.

Ljubav prema Fići kao automobilu koji je bio pionir domaće nacionalne mobilizacije nije tu stala pa se u porodici brzo našla i “milicajska” Fića iz 1979. godine, koja će biti predstavljena u nekom od narednih priča.

Ovakvo “porodično blago” je nešto što većina muškaraca koji vole miris benzina sanjaju i Anđela ga dostojno pokušava sačuvati za buduće generacije ovakvim medijskim predstavljanjem, baš kao što je i Marina svoju bubu.

Fotografisano 2019. godine na sportskom aerodromu “Špiro Mugoša”.